Sistemas de lubricación para varias líneas de transportadores

Depósito de bombeo central con interfaz serie D y fuente de alimentación.

Tanque de depósito de 65 galones con interfaz completa y fuente de alimentación serie D

Tanque de depósito de 10 galones con interfaz completa y fuente de alimentación serie D

  • Muestra todas las entradas del transportador, así como los datos visuales del lubricante.
  • Seguimiento del uso de lubricante.
  • Acceso para cambiar la dirección IP de la fuente de alimentación.
  • Ver transportadores conectados a la misma fuente.
  • Visualice los niveles de lubricante del depósito.

Cabezas de lubricación central para transportadores aéreos de tipo cerrado
Cabezas de lubricación central para transportadores aéreos de tipo cerrado 2
Cabezas de lubricación central para transportadores aéreos de tipo cerrado 3
Cabezas de lubricación central para transportadores aéreos de tipo cerrado 4

Lubricador para transportador aéreo Richards-Wilcox
Lubrica: pernos de cadena, rodamientos verticales y horizontales 

Lubricador para transportador invertido Richards-Wilcox
Lubrica: pernos de cadena, rodamientos verticales y horizontales 

Lubricador para transportador aéreo Unibilt o Rapid
Lubrica: pernos de cadena, rodamientos verticales y horizontales 

Lubricador para transportador invertido Richards-Wilcox
Lubrica: pernos de cadena, rodamientos verticales y horizontales 

Lubricador para transportador tipo cerrado con doble rodamiento vertical y horizontal, así como pernos de cadena
Lubrica: pernos de cadena y doble rodamiento vertical y horizontal

Lubricador para transportador aéreo de tubo redondo
Lubrica: pernos de cadena, rodamientos horizontales y verticales
Para todas las unidades MODELO #9010L: el cliente debe suministrar una sección de riel de 30″ para el pre-montaje

También hay unidades disponibles para la mayoría de los demás fabricantes de transportadores.

  • Pernos de cadena y rodajas verticales y horizontales abiertas lubricados.
  • Teclado frontal para una fácil programación.
  • Interfaz de usuario totalmente programable (preestablecida de fábrica cuando sea posible).
  • Requiere el uso de un depósito de bombeo central y una fuente de alimentación.
  • Las unidades están pre-montadas en secciones de riel modificadas a menos que se indique lo contrario.

Lubricadores para Cadenas Caterpillar

Estas unidades están montadas en las motrices del transportador y siempre es recomendable agregarlas al sistema de lubricación del transportador. Lubrican la cadena de transmisión Caterpillar y son operados por el controlador del lubricador del transportador.

Lubricador de pernos para cadena motriz Caterpillar

Lubricador para cadena Caterpillar de respaldo

  • Lubricación para pernos de cadena
  • Controlado, alimentado y suministrado por el 9109L/7110D
  • Incluye: Cable de siete conductores de 50 ′ y tubing de nylon para suministro de lubricante de 50 ′ (tubing de nylon estándar de 1/4 ″)

Cabezas de lubricación para carriers de transportadores aéreos e invertidos P&F
Cabezas de lubricación para carriers de transportadores aéreos e invertidos P&F 2

Los lubricadores del sistema central de la serie Mighty Lube 9000L para carriers están hechos a medida para cada cadena específica. Están diseñados específicamente para lubricar las ruedas de carga y los rodillos guía de los carriers mediante inyecciones precisas de lubricante. También pueden lubricar puntos articulados como pernos y pivotes mecánicos opcionales en el Carrier.


Cabezas de lubricación para transportadores de viga “I”.
Cabezas de lubricación para transportadores de viga “I” 2

La cabeza de lubricación de transportador de viga “I” es un dispositivo integral que incluye un control programable totalmente amigable. Requiere de una unidad central de bombeo con fuente de alimentación y las unidades están pre-montadas en secciones de riel modificadas, a menos que se indique lo contrario.

Lubricador para transportador aéreo monorraíl de 3″

Lubricador de transportador invertido de 3″

Lubricador para transportador aéreo monorraíl de 4″

Lubricador de transportador invertido de 4″

Lubricador para transportador aéreo monorraíl de 6″

Lubricador de transportador invertido de 6″
Todos los modelos lubrican: pasadores de cadena y rodamientos del trole

Las unidades también están disponibles para la mayoría de los demás fabricantes de transportadores.

  • Teclado fácil de usar
  • Acceso con contraseña para usuarios autorizados.
  • Pantalla LCD que muestra el eslabón actual de la cadena transportadora, la velocidad de la cadena y los valores programados.
  • Los parámetros ajustables incluyen ciclos de lubricante, volumen de inyección de lubricante, número de eslabones de cadena y paso de cadena. Entradas adicionales para controlar otros puntos de lubricación, otros lubricadores y un engrasador automático para ruedas selladas del trole

Modelos de Cabezas de lubricación para sistemas de carriers Power & free

Lubricador para cadenas de potencia y carriers en transportadores Richards-Wilcox
Lubrica: Pernos de cadena y rodajas horizontales/verticales en la cadena de potencia, ruedas de carga y rodillos guía en el transportador libre (Carrier).

Lubricador para cadenas de potencia y carriers en transportadores Unibilt o Rapid.
Lubrica: Pernos de cadena y rodajas horizontales/verticales en la cadena de potencia, ruedas de carga y rodillos guía en el transportador libre (Carrier)

Lubricador para cadena de potencia y carriers para transportadores P&F para vigas I de 3 ″.
Lubrica: Pernos de cadena y ruedas del trole en la cadena de potencia, ruedas de carga y rodillos guía en el transportador libre (Carrier).

Lubricador para cadena de potencia y carriers para transportadores P&F para vigas I de 4 ″.
Lubrica: Pernos de cadena y ruedas del trole en la cadena de potencia, ruedas de carga y rodillos guía en el transportador libre (Carrier).

Para todas las unidades Power & Free: el cliente debe suministrar una sección de track con al menos 36 ″ entre las bridas para el premontaje.

  • Interfaz de usuario totalmente programable.
  • Requiere el uso de un depósito de bombeo central y una fuente de alimentación. El cliente debe proporcionar una selección de track con al menos 30 ″ entre las bridas para el premontaje en todos los modelos mostrados.

Sistema central de lubricación para transportadores.

Los sistemas de lubricación centralizada de transportadores Mighty Lube están conectados en red y pueden lubricar adecuadamente varios transportadores, lo que extiende la vida útil de sus cadenas y aumenta la eficiencia de éstos. Consisten en una fuente de alimentación, un tanque y todo un sistema de lubricación que se conecta a una red de cabezas de lubricación, una ubicada en cada línea transportadora. A diferencia de algunos métodos de lubricación actuales, los lubricadores industriales Mighty Lube colocan una inyección precisa de lubricante en cada elemento de desgaste, eliminando desechos y escurrimientos.

  • Disponible para muchas configuraciones de transportadores.
  • Ideal para plantas con varios transportadores, transportadores invertidos o requisitos para servicio pesado de lubricación.
  • No requiere aire de planta para su funcionamiento.
  • Admite hasta 10 cabezales de lubricación en un radio de 500 pies.
  • Una herramienta rentable y fácil de usar para gestionar las necesidades de lubricación de transportadores. Utiliza un depósito de bombeo central que se puede montar cómodamente en el suelo.

Mighty Lube Systematic Lubrication, Inc. produce los equipos de lubricación industrial más amigables y de la más alta calidad disponibles. Los controladores patentados hacen que la operación sea tan fácil como presionar un botón. El sencillo menú paso a paso se puede programar fácilmente, sin necesidad de configurar secuencias ni interruptores complicados.

  • Una interfaz de usuario completa para la programación.
  • Motor eléctrico TEFC de 1/3HP para accionar la bomba.
  • Bomba de engranes acoplada al motor de servicio pesado.
  • Dispositivo de detección de flujo para detectar una línea de lubricante cortada, apagar el motor y activar una alarma sonoro-visual.
  • Depósito de acero para servicio pesado con acabado resistente a solventes.
  • Circuito automático de arranque y paro del motor.
  • Alarma audio/visual de bajo nivel.
  • Alarma sonoro-visual de tanque vacío de lubricante con circuito de apagado para el motor.
  • Voltaje de funcionamiento: 120 VCA, 60 Hz, 15 A.
  • Un controlador por microprocesador programable que incluye:
  • Un teclado fácil de usar.
  • Acceso con contraseña para usuarios autorizados.
  • Pantalla LCD que muestra el eslabón actual de la cadena transportadora y la velocidad de la cadena, además de los valores programados.
  • Parámetros ajustables para ciclos de lubricante, volumen de inyección de lubricante, número de eslabones de cadena y paso de cadena.
  • Entradas adicionales para controlar otros puntos de lubricación, otros lubricadores y un engrasador automático para ruedas de trole selladas.
  • Circuito de memoria para continuar automáticamente si se interrumpe la energía.
  • Sensores de proximidad de rango amplio para detectar puntos de lubricación.
  • Boquillas de suministro de lubricante configuradas para atender puntos de lubricación específicos.
  • Pre-montado en una sección modificada de viga/riel listo para soldarse en su lugar.
  • Voltaje de funcionamiento: 24 VCD suministrado por el controlador y fuente de alimentación del tanque de la unidad central de bombeo.